Qu'est-ce que le taquet de bateau en acier inoxydable 316 Garde?
Un taquet de bateau est un ajustement sur un bateau ou un navire utilisé pour sécuriser les cordes ou les lignes à diverses fins, telles que l'attachement à un quai, la sécurisation des ailes ou l'ancrage. Les crampons sont généralement en métal ou en plastique fort et ont la forme d'une paire de cornes ou d'une forme en T, offrant plusieurs points pour la sécurisation des lignes.
Les crampons de bateaux sont montés sur le pont ou la promenade du bateau et sont conçus pour résister aux forces générées par le vent, les vagues et les courants. Ils sont disponibles en différentes tailles et conceptions en fonction de la taille et du type de bateau auxquelles ils sont destinés.
Pour utiliser un taquet de bateau, une corde est généralement enroulée autour de l'une des cornes du taquet dans un motif de huit figures pour créer un nœud sécurisé et facilement réglable. Cela permet au bateau d'être attaché rapidement et en toute sécurité lors de l'amarrage ou de l'ancrage.
Les crampons sont essentiels pour amarrer en toute sécurité un bateau et constituent une partie fondamentale du matériel de pont d'un bateau. Ils fournissent un moyen fiable de sécuriser le bateau en place et de l'empêcher de dériver ou de se déplacer de façon inattendue.
Nom de la pièce 01
Taquet de bateau
02 Application
Matériel marin
03 Matériel
Acier inoxydable
04 Processus
Casting d'investissement
& Usinage
05 Méthode de coulée
Coulée de gravité thermique
06 surface finie
Comme casting brut
(Explosion de tir)
Application de pièce
Les pièces moulées de matériel marin se réfèrent au processus de fabrication de divers composants métalliques utilisés dans la construction et l'entretien des navires et d'autres navires marins. Ces pièces moulées sont essentielles à l'intégrité structurelle, aux fonctionnalités et à la durabilité d'un large éventail d'équipements et de systèmes marins.
Raccords de coque
Partie de coulée d'investissement typique que nous produisons comprend:
1. AnCres de bateau
2. Connecteur d'ancrage
3. Chock à arc
4. Cliate de bateau
5. Board Bollard
Plomberie et tuyauterie
Partie de coulée d'investissement typique que nous produisons comprend:
1. Boat Fairlead
2. Raccord de rail de base rond
3. Base de stanchion rond en acier inoxydable
4. Raccord de rail à main du bateau marin
5. Base rectangulaire du bateau marin
Système de châssis
Partie de coulée d'investissement typique que nous produisons comprend:
1. Cap
2. Stopper de la chaîne
3. Roues de direction en bateau
4. Support de canne à pêche
5. Anneaux de traction
6. Raccords de base de rail de bateau
Présentation du processus de production
1. Création d'outils
Concevoir et construire une matrice métallique de l'aluminium
2. Injection de cire
Injecter de la cire fondue sous haute pression dans la cavité pour obtenir un motif qui reproduit la géométrie de la pièce finie
3. Assemblage de motifs de cire
Les motifs de cire sont assemblés sur des coureurs et dans un arbre fini qui est prêt à être trempé.
4. revêtement de suspension
L'assemblage est ensuite plongé dans une suspension en céramique de haute qualité pour construire une coquille de céramique autour de l'arbre à cire.
5. Cerramique Bâtille et séchez la coquille
Une fois le revêtement de suspension terminé, les particules de sable sont tombées sur la surface de l'assemblage d'arbres humides. Cela aide à épaissir et à renforcer la couche de revêtement sur la surface de l'assemblage de la cire, à répéter 5-6.
6. Dé-cri
Envoyez la coquille dans le four de préchauffage, puis la cire à l'intérieur de la coquille nouvellement construite est maintenant retirée. La déwax est réalisée à l'aide d'une fournaise de feu Autoclave ou de feu flash à vapeur.
7. Fermer et verser et refroidir
Maintenant, le métal fondu souhaité est versé dans la cavité de moisissure vide préchauffée, le moule se trouve alors pour permettre au métal fondu de refroidir et de se solidifier qui devient ensuite la coulée finale.
8. Suppression de la coque
Le matériau de la coquille est ensuite retiré à travers les procédés Knockout, vibration et grabuation en acier
9. coupure
Les pièces finies sont ensuite couchées du système de déclenchement et de coureur.
10. Gate de mouche versant
L'ingat qui est resté après le processus de sciage, est broyé de la coulée.
11. Inspection finale
Une fois les opérations de finition terminées, les pièces sont inspectées pour les défauts de surface et de sous-surface.
12. Emballage et livraison
Pour l'expédition à l'étranger, nous emballons avec une palette en bois standard avec une taille limitée 1200 * 800 mm
Processus de manche RFQ
Se contacterVous pouvez trouver nos coordonnées pour une communication plus approfondie dans la colonne "Contactez-nous".
Envoyer le dessinLe format de dessin 2 et 3D peut être PDF, Step, DWG, DXF et bientôt, peut être envoyé par e-mail. WeChat, WhatsApp, lien.
Obtenir une citationAprès avoir effacé la demande du client, nous pouvons vous envoyer le devis au format PDF pour la documentation.
Signe ndaPour les exigences de confidentialité des dessins, nous pouvons signer la NDA avant d'envoyer un dessin.
Terminer l'étude de faisabilitéL'étude de faisabilité du dessin est le plus clé pour s'assurer que la pièce peut être pleinement des spécifications de dessin, qui comprend le matériau, la dimension, le traitement de surface et la demande de test.
Expédition et délai de livraison
1
Port d'expédition de livraison
Le port d'expédition le plus proche est le port de Ningbo, le port de Ningbo-Zhoushan est le port le plus fréquenté du monde en termes de tonnage de fret. Il a géré 1,32 milliard de tonnes de fret l'année dernière.
2
Solution d'emballage
Normalement, nous utilisons la palette standard européenne pour le marché de l'outre-mer, et nous entrons également le sac anti-rustère pour les pièces en acier du carbone pour la protection de la rouille.
3
Méthode d'expédition disponible
Nous pouvons prendre en charge diverses méthodes d'expédition, notamment l'expédition en mer, la livraison aérienne, l'expédition des trains et DHL, FedEx, TNT, UPS, etc.
4
Échantillons de plomb
Pour les pièces d'usinage CNC, le délai est d'environ 5-10}.
Pour le casting et l'usinage des pièces, il s'agit de 25-30 jours.
Pour les pièces de coulée et d'usinage et de traitement de surface, environ 30-40 jours.
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