Pièces automobiles de moulage de précision en acier inoxydable

Géométrie et précision complexes :

Capable de produire des formes complexes, des parois minces et des détails fins qui sont difficiles, voire impossibles, avec d'autres méthodes de fabrication.

Excellente finition de surface :

Permet d'obtenir des surfaces lisses (généralement allant de Ra 3,2 à Ra 6,3 μm), réduisant ainsi le besoin d'une finition approfondie après-coulée.

Intégrité matérielle :

Le processus garantit une structure métallurgique-uniforme et à grain fin, améliorant ainsi les propriétés mécaniques de la pièce.

Haute précision dimensionnelle :

Des tolérances étroites (généralement à l'intérieur de ±0,005 mm/mm) sont constamment maintenues, garantissant ainsi une cohérence entre les pièces-et-un ajustement parfait.

Liberté de conception :

Ouvre de nouvelles possibilités dans la conception de pièces automobiles, permettant une réduction de poids et l'intégration de plusieurs fonctionnalités dans une seule pièce moulée.

Coût-Efficacité :

Réduit considérablement le gaspillage de matériaux et réduit les coûts d’usinage secondaire par rapport à l’usinage à partir de billettes ou de pièces forgées.

Large sélection de matériaux :

Nous proposons une variété de nuances d'acier inoxydable pour répondre à des exigences spécifiques en matière de résistance à la corrosion, de solidité et de résistance à la chaleur.

Du prototypage rapide à la production de masse :

Notre processus est évolutif et prend en charge efficacement vos projets depuis la phase de conception initiale jusqu'aux-séries de production en grand volume.

Performances améliorées :

Nos pièces moulées contribuent à améliorer l’efficacité, la fiabilité et la longévité des véhicules.

Coût total de possession réduit :

La combinaison d'une longue durée de vie, d'une maintenance minimale et d'une efficacité de production offre une valeur exceptionnelle.

Délai de-mise sur le marché-plus rapide :

Notre processus rationalisé de la conception à la livraison contribue à accélérer vos cycles de production.

Composants du moteur :

Boîtiers de turbocompresseur, roues, supports de moteur et corps de soupapes.

Systèmes d'échappement :

Brides, connecteurs et boîtiers de capteurs résistant aux températures élevées et aux gaz corrosifs.

Pièces de transmission et de transmission :

Composants nécessitant une résistance élevée et une résistance à l’usure.

Pièces du système de carburant :

Raccords et boîtiers.

Processus:

Moulage de précision en sol de silice / Moulage de cire perdue-.

Matériel:

Acier inoxydable 304, 304L, 316, 316L, 17-4PH, CF8, CF8M, etc., conforme aux normes ASTM, AISI, DIN et JIS.

Plage de poids :

0,01 kg à 50 kg.

Tolérance:

CT 4-6 selon DIN EN ISO 8062 ou selon dessin client.

Finition superficielle :

Des opérations telles que-coulées ou secondaires telles que le grenaillage, le meulage, le polissage et l'usinage sont disponibles.